在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故导致身故、伤残的，保险人依照下列约定承担责任，具体承担的责任和对应的保险金以保险单载明的为准，且身故保险金和伤残保险金累计给付不超过各项意外伤害保险金额。
（一）身故保险责任
在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故，并自事故发生之日起180日内因该事故身故的，保险人按“飞机意外伤害保险金额”、“火车意外伤害保险金额”、“轮船意外伤害保险金额”或“汽车意外伤害保险金额”分别给付身故保险金，对被保险人的保险责任终止。
被保险人因遭受意外伤害事故且自该事故发生日起下落不明，后经人民法院宣告死亡的，保险人按“飞机意外伤害保险金额”、“火车意外伤害保险金额”、“轮船意外伤害保险金额”或“汽车意外伤害保险金额”分别给付身故保险金。但若被保险人被宣告死亡后生还的，保险金受领人应于知道或应当知道被保险人生还后30日内退还保险人给付的身故保险金。
被保险人身故前保险人已给付第（二）款约定的伤残保险金的，身故保险金应扣除已给付的伤残保险金。
（二）伤残保险责任
在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故，并自该事故发生之日起180日内因该事故造成本保险合同所附《人身保险伤残评定标准（行业标准）》（简称《伤残评定标准》）所列一至七级伤残之一的，保险人按协议所列给付比例乘以“飞机意外伤害保险金额”、“火车意外伤害保险金额”、“轮船意外伤害保险金额”或“汽车意外伤害保险金额”分别给付伤残保险金。如第180日治疗仍未结束的，按当日的身体情况进行伤残鉴定，并据此给付伤残保险金。
（1）当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时，应首先对各处伤残程度分别进行评定，如果几处伤残等级不同，以最重的伤残等级作为最终的评定结论；如果两处或两处以上伤残等级相同，伤残等级在原评定基础上最多晋升一级，最高晋升至第一级。同一部位和性质的伤残，不应采用《伤残评定标准》条文两条以上或者同一条文两次以上进行评定。
（2）被保险人如在本次意外伤害事故之前已有伤残，保险人按合并后的伤残程度在《伤残评定标准》中所对应的给付比例给付伤残保险金，但应扣除原有伤残程度在《伤残评定标准》所对应的伤残保险金。 在保险期间内，前述第（一）、（二）款下的保险金累计给付金额以保险单载明的意外伤害保险金额为限。
（1)投保人的故意行为；
（2)被保险人自致伤害或自杀，但被保险人自杀时为无民事行为能力人的除外；
（3)因被保险人挑衅或故意行为而导致的打斗、被袭击或被谋杀；
（4)被保险人妊娠、流产、分娩、疾病、药物过敏、中暑、猝死；
（5)被保险人未遵医嘱，私自服用、涂用、注射药物；
（6)核爆炸、核辐射或核污染；
（7)恐怖袭击；
（8)被保险人犯罪或拒捕；
（9)被保险人从事高风险运动或参加职业或半职业体育运动；
（10)被保险人严重违反承运人关于安全乘坐的规定。
（11)战争、军事行动、暴动或武装叛乱期间；
（12)被保险人醉酒或毒品、管制药物的影响期间；
（13)被保险人非以乘客的身份置身于任何交通工具；
（14)被保险人乘坐非商业营运的火车、轮船或汽车期间。
温馨提示：
(1) 如卡片异常，如涉嫌伪冒、被管制停卡，进入催收等，平安银行有权通知保险人在卡片冻结期间暂停保险服务，信用账户冻结期间发生的保险事故，保险人不承担保险责任；如用卡过程中发生挂失补卡或到期换卡，新卡仍需激活并首刷后才能再次享受上述保险保障；
(2)如被保险人年龄＜18周岁，上表中飞机意外的保险金额为RMB50万元，其他交通工具的保险金额为RMB10万元；
(3)如被保险人的配偶或子女与被保险人不同时搭乘同一航班，则保险人对被保险人的配偶和子女不承担保险责任。
(4)被保险人为主附卡持卡人关系，彼此同行时，会发生保障利益重叠交叉的情形，但每一被保险人的保险金额不作累加，保险金额以其所获赠的保险保障中的保险金额的高者为准。
(5)持卡人所持卡片的层级变化（指由白金级客户升级成为钻石级客户，或由钻石级客户变更为白金级客户），我行将按白金类及以上保险保障唯一且从高原则，为您调整到层级对应的保险保障。
1、投保人、被保险人或受益人应于保险事故发生之日起5日内拨打24小时贵宾服务专项40088-95511报案； 2、根据理赔要求提供理赔材料申请保险金。